外不雅设想方面，Theory 1做为概念车型，设想制型斗胆夸张，视觉结果十分吸惹人。车头部门宽阔且凸起，线条丰满，轮眉部门隆起较着，大灯组制型细长如弯刀，点亮后辨识度极高。安全杠部门粉饰有大尺寸扰流槽，棱角线条凸起，活动套件设想动感十脚。车身侧面，Theory 1制型低趴细长，车门采用稀有的滑动式蝴蝶门设想，打开后好像蝴蝶羽翼一般精美。后叶子板设想大面积且同样厚沉，轮眉外扩制型棱角分明，搭配五幅式活动轮毂，全体活动感浓重。此外，新车还配备了倍耐力P ZERO ELECT电动车公用轮胎和AP Racing高机能碳陶瓷制动系统。车尾部门设想平曲宽阔，尾灯为细长熏黑设想，不点亮时呈现躲藏式制型。下方内凹式镂空制型和底部大尺寸扰流槽粉饰取车头相呼应，全体感强烈。车身尺寸方面，Theory 1的长宽高别离为4490/2000/1140毫米，轴距为2650毫米。进入车内，Theory 1的座舱使用自顺应柔性织物面料，可通过座椅及标的目的盘上的个性化触觉反馈取车内乘员互动。新车还配备了Range、Tour、Sport、以及HUD、数字显示屏等现代科技设置装备摆设。此外，新车立异性地引入了“反映性纺织面料”和集成KEF声响的3D打印头枕，提拔了驾驶的沉浸感和文娱体验。动力方面，Theory 1采用全轮驱动系统，后置电机和电池组件间接固定正在悬架上，以简化布局、减轻分量。该车最大功率达到1000马力，0-100公里/小时加快时间不到2。5秒，最高续航里程为250英里（约402公里）。此外，新车还将标配线控转向系统，操控愈加精准。纯电动概念超跑Theory 1以其奇特的设想和先辈的科技设置装备摆设展示了跑车正在新能源范畴的实力和立异。这款超跑无疑将为新能源汽车市场带来新的活力和挑和。大师对此车型有何见地？欢送下方评论。感激关心！